元来如此（12）世界上最早的快递公司

快递又称速递或快运，是指专门的企业通过运营网络将用户委托的物品快捷而安全地从发件人送达收件人的新型运输方式。早在20世纪五六十年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成。1978年中国改革开放以来，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，2000年前，中国的驿站开始发展。然而，早在近800年前的蒙元时代，就建立了世界上最早的“快递”运输联络系统，成吉思汗创建了这家“快递”公司并任第一任CEO。

1.初建

人只有脉络血管畅通才能够保证生命的正常，交通就如同人体的脉络血管，维系着一个国家的生死存亡。自封建社会开始，历代都很重视驿站交通，到了成吉思汗时期，将驿站建成“箭速传递”的通讯系统，不能说不是一个奇迹。

1206年，成吉思汗建立大蒙古国，他们的主要战略就是扩张领土，不断的向周围发动战争。由于蒙古大军不断征战，导致统治地域变得辽阔。战争路线延长，通讯和后勤保障成了急需解决的问题。

为了保证政令的通达实施以及帝国统治的稳固，需要采取措施保持远征大军能够与蒙古本营之间的通讯畅通，成吉思汗下令在领土内广泛的设立驿站，充分发挥蒙古马背民族的特长，可以日行数百里，紧急情况下只换马不换人，能够及时将他的旨意传达到前沿阵地，从而形成了闻名于世的蒙古驿站联络系统。有道是“盖以通达边情，宣布号令，古人所谓置邮而传令，未有重于此者焉。”

蒙古帝国时期的交通驿站是仿照中原的交通制度，在通往西域的大道上，根据当时的自然环境、气候条件、地理地貌、交通需求而设立的，是把中原原有的邮驿系统延伸到西域形成的。为了方便快捷的传输信息，很多都是抄最近的道路，在驿站和使臣的互动之下，通讯能够极快又安全的送达目的地。

虽成吉思汗时期驿站初显，使臣或传军报的时候已经开始利用驿站传递消息了，但还处于初创阶段。《长春真人西游记》记载，1219年成吉思汗下诏，派刘仲禄去邀请丘处机真人，1220年正月，丘真人率领门徒18人出发，1221年春，离开宣德（即河北省宣化）取道漠北一路向西，在11月抵达撒麻耳干（即乌兹别克撒马尔罕），第二年4月到达大雪山（即阿富汗兴都库什山）晋见成吉思汗；10月离开撒麻耳干直到第三年秋天才回到宣德。

英国陆军元帅蒙哥马利在《战争史》中写道：成吉思汗军队的军事效率高，作战的机动性与协作性有效结合，是当时最有组织性的军队，情报体系是他们军事上成功的关键所在。其实，真正为蒙古帝国设下驿站制度的，是他的儿子窝阔台。

2.扩张

窝阔台时期，蒙古快递公司得到了充分快速的扩张性发展。1229年窝阔台即帝位，继续父皇的对外政策，不断进行军事征讨。当时，窝阔台进兵波斯、征战钦察、不里阿而等地，他御驾亲征进攻金朝，在灭了金朝后，又开始征讨欧洲和宋朝。

就在四处用兵之际，为了能够传达军情急务，他开始筹备建立一个更加系统、更加完整的驿站体系，设立专门负责地方驿站事务的官员。

当时的哈剌和林是蒙古帝国的最中心城市，所以，驿站的建立就是以哈剌和林为中心，向四面八方延续。同时，他还下令各个汗国，要求必须建立驿站，并各自负责提供抵应，并且着手制定一套完善的驿站制度，如对往来使臣的待遇的详细规定：北方来的使臣，每日支肉一斤、面一斤、米一升、酒一瓶。

据《蒙古秘史》记载，窝阔台汗曾说：“使臣往来，沿着百姓处经过，事也迟了，百姓也生受。如今可叫各千户出人马，立定站赤，不是紧急事务，须要乘坐站马，不许沿百姓处经过。每一站，设马夫二十人，内铺马，并使臣的给羊马及车辆牛车，定则例去，如有短少者，家财一半没官。”

根据《蒙古秘史》的记载，在窝阔台逝世前总结了自己的功过得失，他总结自己在位时做的最正确的事就是完善了驿站，使使臣在路上可以疾驰，并搬运所需的东西。

到蒙哥统治时期，随着蒙古帝国不断征服中国南方，接收了大理等地的驿站后，进一步休整驿道，驿站持续扩张。

3.巅峰

1260年忽必烈即大汗位，1271年建国号为大元。这个时期，蒙古的快递公司可谓是发展到了巅峰。

在忽必烈的统治下，全国实行了驿站制度，逐步建立了庞大的交通网络，修缮了运河，使水上交通得到了发展，使交通网络连接了全国各地。

朝廷从百姓中抽取驿户、马匹、食物，驿站的发展空前繁盛起来，组建了一个拥有完整体系的驿站，驿站管理更加规范化，比如对往来使臣的待遇：正使臣白米一升、面一斤、酒一升，油盐杂用发钱十文，冬季每天发给炭五斤。

明代学者宋濂等人评论，正是因为有完备的驿站制度，“梯航毕达，海宇会同，元之天下，视前代所以为极盛也”。

据《元史》的记载，大元帝国在各行省设置了近1400处驿站。至于用来传递军情的工具，陆路则“以马，以牛，或以驴，或以车”，南方一些水运发达地区有420多个水驿，5920多个备用驿船，此外，在哈尔滨东北部还有15个狗站3000只驿狗，这些交通设施构成了元代驿路的大型交通网络，使得元朝的交通系统以大都为中心向外延伸，几乎可以覆盖全国各地。

蒙古帝国的驿站集政治、军事、贸易和交通通信于一体，在与亚、欧之间的贸易、科技、文化、宗教以及人员往来中发挥了巨大的作用和影响。马可波罗就是顺着驿道来到元朝大都，留下了不朽的《马可波罗游记》，其中细致地描述了元代驿站的盛况。